日本3D打印技術(shù)公司正在利用HP Jet Fusion 3D打印技術(shù)，批量生產(chǎn)用于LEXUS LC500汽車(chē)的自動(dòng)變速箱（AT）油冷卻器管道。這是首次采用3D打印產(chǎn)品作為正式的選裝件。

為了在日本能夠實(shí)現第一個(gè)經(jīng)過(guò)認證的豐田汽車(chē)3D打印零件批量生產(chǎn)。在使用3D打印機進(jìn)行制造時(shí)，3D打印廠(chǎng)家進(jìn)行了多次試驗，對打印條件設置和材料驗證進(jìn)行了優(yōu)化，以確保產(chǎn)生可持續的物理特性。

利用3D打印生產(chǎn)最終產(chǎn)品，可以減少汽車(chē)整個(gè)產(chǎn)品生命周期中的工業(yè)廢物和溫室氣體排放。從生命周期評估（LCA）的角度來(lái)看，數字制造備受關(guān)注。除了實(shí)現靈活的設計和滿(mǎn)足客戶(hù)需求的生產(chǎn)系統外，數字制造還降低了與模具管理、庫存存儲和物流相關(guān)的成本。

在生產(chǎn)規劃期間，對使用注塑成型和3D打印的相同數量的油冷卻器管道進(jìn)行了溫室氣體排放量的比較。根據計算，3D打印模型的溫室氣體排放量減少了37%。

未來(lái)，將繼續推動(dòng)數字制造，包括使用3D打印生產(chǎn)最終產(chǎn)品。以上就是悟空打印坊3D打印服務(wù)為大家介紹的有關(guān)3D打印生產(chǎn)串聯(lián)式油冷卻器管道，用于豐田旗下LEXUS LC500的分析，希望可以給大家提供參考。