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3D打印產(chǎn)品在體育用品行業(yè)正得到發(fā)揮【3D打印體育用具】

責任編輯：悟空打印坊發(fā)布時(shí)間：2019-11-06

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3D打印正逐步被應用于體育領(lǐng)域的工業(yè)制造之中，賽車(chē)與帆船組件、攀巖壁的把手，都是它已經(jīng)開(kāi)始發(fā)揮作用的地方。其增材制造的模式能夠在設計組件時(shí)帶來(lái)很多傳統數控制造不具備的靈活性與定制化；目前3D打印產(chǎn)品在體育用品行業(yè)正得到發(fā)揮。

本年度的最后幾站納斯卡車(chē)賽（NASCAR）之一在德克薩斯賽車(chē)場(chǎng)舉辦的時(shí)候，部分賽車(chē)會(huì )使用3D打印制造的組件。在明年的美洲杯帆船賽（該賽事即將見(jiàn)證史上最快的雙體帆船AC75的首次亮相）上，也會(huì )出現同樣的情況。在體育界，3D打印組件再也不只是一個(gè)假想：它們正逐漸走上歷史舞臺，開(kāi)始發(fā)揮作用。

除了快速制造原型和定制化兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)，3D打印出來(lái)的組件還有一個(gè)吸引人的地方：它們既能提供工業(yè)級別的強度，同時(shí)材料質(zhì)量更輕。比如說(shuō)，現在A(yíng)C75雙體帆船的大部分是由碳纖維組件組成的，其中就包括兩個(gè)當帆船高速行駛時(shí)將船體“抬出水面進(jìn)行滑行”的重達1000磅的箔造手臂。

目前3D打印還沒(méi)有被應用到制造箔造手臂這樣重要的部分，2020年美洲杯帆船賽，它們還主要應用于使用網(wǎng)格結構打印傳感器的支架和固定裝置之類(lèi)的非關(guān)鍵組件。但在未來(lái)，隨著(zhù)3D打印的進(jìn)一步應用，也因為帆船要變得越來(lái)越快、越來(lái)越輕，出現在船體之上打印出來(lái)的尼龍碳纖維組件數量很有可能會(huì )迎來(lái)爆炸式增長(cháng)。

盡管如此，大范圍應用3D打印技術(shù)還面臨著(zhù)一個(gè)很重要的問(wèn)題，3D打印的開(kāi)銷(xiāo)對于小型公司是難以承受的。功能性產(chǎn)品的打印目前的費用還是比較高。

以上就是為大家介紹的有關(guān)3D打印產(chǎn)品在體育用品行業(yè)正得到發(fā)揮的介紹，希望可以給大家提供參考。

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